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Test von Symbian-60-Gerät: Hier sollte das Encoding nicht herumzicken. „8bit” wird von WordPress verlangt und kein „base64” oder sonst was Schräges.
Streuner
Die Autos sind zwar noch nicht verkauft, aber wir haben einige Interessenten. Fast alle Teilnehmer haben schon ihre Rückflüge mit unterschiedlichen Linien gebucht. Die Leute mit Terminen werden pünktlich zurück sein.
Wie bereits geschildert sind wir durch die unerwartet schlechten Straßen (Landkarten und Routenplaner enthalten KEINE Informationen über den ZUSTAND, sondern deren Klassifizierung gemäß staatlicher Planung) in Teilen von Kasachstan zu zeitraubenden Umwegen gezwungen worden. Dadurch sind mehrere Teilnehmer in ZEITNOT … Weiterlesen
Seit etwa 2-3 Tagen reisen wir durch die Turgai-Senke und auf der sog. Kasachischen Schwelle, welche die Kaspische Senke von Sibirien trennen. Die Kasachische Schwelle erreicht zwar nur Höhen von wenigen hundert Metern, scheint aber großen Einfluß auf das Wetter … Weiterlesen
Es regnet wieder einmal: Raus aus dem Schlafsack – rein ins Zelt! Juni und Juli war dieser Sommer im westlichen Innerasien 2-3 Grad zu warm (im langjährigen Mittel) – ganz im Gegensatz zu Westeuropa. Jetzt scheint es umgekehrt zu kommen. … Weiterlesen
Wir standen gerade rund 40km vor Aktöbe, um Dieters Auto zu reparieren (an einem Bremskopf waren 2 Schrauben verloren gegangen), als ein Mercedes-Kleinbus mit Münchner Kennzeichen vorbei kam. Darin saßen 2 Kasachen auf Heimaturlaub. Wie erhielten hilfreiche Informationen zur Routenplanung … Weiterlesen
Zwischen Oobda und Aktöbe wird die M26 neu gebaut. Die provisorische Ableitung ist schlimm. Völlig verstaubt schlugen wir unser Lager auf einem Antennenhügel bei Oobda mit schöner Rundsicht auf; der Staub und der Straßenlärm erreichten uns nicht mehr. Wir befinden … Weiterlesen
Auf einer guten Straße mit verhältnismäßig wenig Verkehr sind wir bis Oral (Орал/Уральск) gefahren – einer weitläufigen Großstadt auf dem europäischen Ufer des gleichnahmigen Flusses. Wir kauften noch eine SIM-Karte, brachten die Paketdatenkonfiguration am Telefon in Ordnung; die Online-Navigation wird … Weiterlesen
Die Strecke Makat – Aktöbe hätten wir uns wohl noch durchgekämpft; nachdem wir aber erfahren haben, daß Aktöbe – Aral – KysilOrda genauso schlimm sein soll, sind wir nach Atyrau zurückgefahren, haben den kaputten Reifen reparieren lassen und weitere Erkundigungen … Weiterlesen
Von unserem letzten Lagerplatz, der immer noch 20m unter NN lag, sind wir weiter Richtung Aktöbe (Ақтөбе, russisch = Aktjubinsk/Актюбинск) gefahren. Auf einer hervorragenden neuen Straße kamen wir schnell bis Dossor, danach auf verzogenem Asphalt bis Makat. Hier erwiesen sich … Weiterlesen