Grobplanung:
– München
– Wien
– Brünn (Tschechei)
– Krakau (Polen)
– Lemberg (Ukraine)
– Kiew
– Kursk(Rußland)
– Woronesch
– Borisoglebsk
– Wolgograd
– Astrachan
– Atyrau (Kasachstan)
– Makat
– Aktöbe
– Chromtau
– Karabutak
– Oral / Aralsk
– Baikonur
– Kysilorda
– Turkestan
– Schimkent
– Taras
– Talas (Kirgisistan)
– Ötmök-Paß
– Toktogul
– Dschalalabat
– Özgen
– Osch
– (Pamir, Tadschikistan)
– Duschanbe.
Es werden noch Beifahrer/innen gesucht.
Dieses Jahr braucht man nur 2 Visa: Rußland und Tadschikistan.
Start 1. August. Besonders gut in Tadschikistan zu verkaufen sind Opel und Japaner; Benziner ab Baujahr 2000 gibt es ab 1200 €.
Jutta Keller betreibt dieses Forum und berichtet auch über die Abenteuerrallye:
Der mongolische Zoll hat nun auch die letzten Lücken geschlossen. Deshalb ändern wir Strecke und Ziel: wir fahren wieder über Rußland, Kasachstan, Kirgisistan nach Tadschikistan. Da sind wir beim Autoverkauf auf der sicheren Seite. Der Startermin bleibt unverändert am 1. August; Dauer ca. 3 Wochen.
der termin steht.start am 1. august-dauer 3 wochen .2 wohn mobielfahrer wollen weiterfahren oder über taschickistan ,zurückfahren.wer will kann sich anschließen.
wir sind wieder von der afrika-tour zurück und gehen die mongolei-tour an.vermutlich fahren wir die ersten 3 augustwochen,können das aber auch ein paar tage verschieben.wir fahren über polen- rußland-sibirien-kasachstan-mongolei.nur bestmmte autos sind zoll frei.die anderen sind unverkäuflich.infos bei mir.beifahrer gesucht.
Der eintrag gehört zur rallye münchen afrika.
Am ziel ist es heute. Sonnig ,28 grad und es wird so bleiben.bei unserer tour ist es im süden so wie bei uns im sommer.nur in der sahara kann es nachts kühl werden.
Das Bilderalbum der letzten Fahrt steht am → vorgesehenen Platz.
die zollgebühren sind so hoch,das sich der verkauf von normalen pkw nicht lohnt.es besteht aber die möglichkeit,die gebühren zu umgehen.autohändler fragen,die helfen einen ( manchmal).wurde getestet und hat funktioniert,sollte man aber nicht zu oft machen.es gibt 2 autotypen die noch nicht vom zoll erfaßt werden.hat man die dabei ist alles kein problem.das ganze ist also nur etwas für spezialisten.